Carriage Paid To
De verkoper betaalt het transport tot de genoemde bestemming, maar het risico gaat over bij aflevering aan de eerste vervoerder.
Bij CPT betaalt de verkoper de vrachtkosten tot aan de overeengekomen bestemming. Belangrijk: het risico gaat echter al over op de koper wanneer de goederen worden afgeleverd aan de eerste vervoerder. Er zijn dus twee kritieke punten: het punt van risico-overdracht en het punt van kostenovergang. De verkoper regelt de exportformaliteiten.
Een Chinees elektronicabedrijf verkoopt laptops CPT Rotterdam aan een Nederlandse importeur. De Chinese verkoper betaalt het zeevervoer van Shanghai naar Rotterdam en regelt de Chinese exportdocumenten. Het risico gaat echter al over op de koper zodra de goederen in Shanghai aan de eerste vervoerder worden afgeleverd. De koper doet de invoer in Nederland.
Het risico gaat over op de koper wanneer de goederen worden afgeleverd aan de eerste vervoerder, niet bij aankomst op de bestemming. Dit is een cruciaal verschil dat veel partijen over het hoofd zien.
Het enige verschil is dat bij CIP de verkoper verplicht is een transportverzekering af te sluiten (minimaal ICC clausule A). Bij CPT is er geen verzekeringsplicht.
Nee, bij CPT betaalt de verkoper alleen het transport tot de bestemming en de exportformaliteiten. De importformaliteiten en invoerrechten zijn voor rekening van de koper.
Let op: bij CPT draagt u het risico al vanaf de eerste vervoerder, terwijl de verkoper betaalt tot de bestemming. Overweeg een eigen transportverzekering af te sluiten of kies voor CIP als u wilt dat de verkoper dat regelt.
Vergelijk CPT met andere leveringsvoorwaarden
CustomsLens herkent automatisch de Incoterm uit uw handelsdocumenten en berekent de juiste douanewaarde. Upload uw factuur en laat AI het werk doen.